이번 행사는 싱가포르 소재 ‘그랜드 머큐어 싱가포르 록시 호텔’에서 진행됐으며, 인천국제공항공사가 항공화물 물동량 증대를 위해 시행중인 ‘항공화물 인센티브 제도’의 일환으로 실시됐다.
이날 행사는 방콕 현지 화물운송 취급업자 및 물류기업 총 10개 업체 약 100여명의 관계자들이 참석했다.
설명회에서 인천국제공항공사는 참석자를 대상으로 항공화물 분야와 관련한 인천공항의 물류 인프라 경쟁력과 노선 네트워크 등을 소개했다.
티웨이항공은 항공기 현황, 운영노선 및 향후 계획과 함께 지난 2018년 코스피 상장 이후, 코로나19 팬데믹 기간동안 중장거리 노선에 진출한 사례를 소개했다.
특히 이날 설명회에서 티웨이항공은 올해 중장거리 노선 운항을 위한 중대형기 기종 도입 계획과, 이를 통해 화물 운송사업을 넓혀 나갈 예정이라고 발표했다.
티웨이항공은 지난 2010년 여객운송 이후, 2013년부터 화물 운송 사업을 시작해 737-800 기종 하부 화물칸을 활용한 대량의 벨리 카고 운송 사업을 이어온 바 있다.
지난 2022년에는 중대형기 도입 이후, ULD(단위탑재용기)를 활용해 항공화물을 단위화했다.
티웨이항공은 지난 2022년 총 7809톤의 운송량 대비, 2023년 총 1만 5000톤의 운송실적으로 92% 상승한 화물 운송 실적을 달성했다고 강조했다.
티웨이항공 관계자는 “인천국제공항공사와 함께 진행한 싱가포르 항공화물 공동 마케팅은 티웨이항공 화물운송 사업 부문의 지속적인 발전과 항공화물 물동량의 혁신적인 증대를 이루는 큰 원동력이 될 것”이라며 “앞으로도 국제 화물운송 사업의 확장을 위한 노력을 함께 지속적으로 협업해 항공 화물 시장 내 경쟁력을 강화와 화물 수익 극대화를 이룰 것에 기대가 된다” 고 말했다.
[안재후 글로벌에픽 기자/anjaehoo@naver.com]
